بررسی تخصصی

عدد اکتان بنزین چیست و کاهش آن چه صدماتی به موتور وارد می کند؟

این روز ها که هزینه تعمیر و تعویض قطعات خودرو بسیار افزایش یافته ، می توانیم با بالا بردن سطح دانش فنی خود، از بروز صدمات و تحمیل هزینه های گزاف جلوگیری کنیم. در این مقاله می خواهیم در مورد عدد اکتان بنزین و اثرات مضر کوبش موتور (knock) و روش جلوگیری از آن بیشتر صحبت کنیم

یکی از سیکل های کارکرد موتور های 4 زمانه بنزینی تراکم نامیده میشود که به مفهوم ترکیب بنزین و هوا توسط پیستون است که تا حد مشخصی متراکم شده و پس از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه ممکن ( نقطه مرگ ) بوسیله جرقه شمع این مخلوط محترق شده و پیستون را با فشار زیاد به پایین می راند.میزان تراکم انجام شده را با عددی به نام نسبت تراکم می سنجند که در موتور های قدیمی نسبت 5 به 1 بوده و در موتور های پیشرفته 12 به یک است. زمانیکه مخلوط سوخت که ماده ای با قابلیت اشتعال بالاست ، زودتر از جرقه زدن بوسیله شمع و بواسطه تراکم به احتراق برسد، موتور دچار کوبش یا ناک خواهد شد که این مساله برای موتور بسیار مضر است

خواندن متن کامل مقاله

مکمل سوخت ( اوکتان بوستر کاسپین )

اوکتان بوستر کاسپین با فرمول پیشرفته و ماده موثر تری کربنیل منگنز، جهت افزایش اوکتان بنزین.

مشخصه و فواید

افزایش حداکثر 3 واحدی عدد اوکتان بنزین ( با توجه به کیفیت بنزین )
کمک به بهینه سازی عملکرد موتور خودرو و کاهش مصرف سوخت
کاهش و جلوگیری از کوبش موتور
سازگار با کاتالیست و سنسور های اکسیژن

طریقه مصرف

قبل از اینکه شروع به زدن بنزین کنید تمام محلول در باک ریخته شده و باک پر شود
300 سی سی مناسب جهت استفاده در یک باک کامل است

صدمه ای که به مرور زمان در اثر کوبش موتور ( ناک موتور ) به موتور خوردرو وارد می شود که مهمترین عامل آن استفاده از بنزین بی کیفیت است

اوکتان بوستر کاسپین حجم 300 سی سی

معرفی

بررسی تخصصی

مشخصات

ویژگی های جدید

امتیاز و دیدگاه کاربران

با ماتیا

خدمات مشتریان

راهنمای خرید از ماتیا

همراه ما باشید!